高低溫一體機是航空、航天、汽車、機電、光電、家電、LED、電工、電子科研等領(lǐng)域*備的檢測試設(shè)備，用于檢測和試驗確定各行各業(yè)各種各類的工業(yè)產(chǎn)品及材料進行高溫、低溫、高低溫交變或恒定想要做試驗的溫度環(huán)境來檢測過后的變化，確定相關(guān)試驗后的參數(shù)及性能指標是否還達標或者正常。
高低溫一體機技術(shù)參數(shù)：

可交變試驗的溫度范圍：-20℃~+150℃、-40℃~+150℃、-60℃~+150℃、-70℃～~+150℃

溫度波動度：≤±0.5℃

溫度均勻度：≤±2℃

升溫速率：≥2-3℃/min

降溫速率：≤1℃/min

制冷系統(tǒng)控制

1、壓縮機：全封閉泰康1.5HP×2×1組

2、制冷方式：復疊式制冷

3、冷凝方式：強制風冷冷卻

4、制冷劑：R404A、R23（環(huán)保型）

5、系統(tǒng)管路均作通氣加壓48H撿漏測試.

6、加溫、降溫系統(tǒng)*全獨立

7、內(nèi)螺旋式冷媒銅管

8、斜率式蒸發(fā)器

9、干燥過濾器、冷媒流量視窗、修理閥、油分離器、電磁閥、貯液筒均采用*裝件

10、除濕系統(tǒng)： 采用蒸發(fā)器盤管露點溫度層流接觸除濕方式

11、降溫時啟動R404A 、R23，除濕時只啟動R404A（節(jié)能降耗）

擁有以下特點：

一、（BTHC）平衡調(diào)溫調(diào)控制系統(tǒng),高低溫循環(huán)實驗與測試以P.I.D.方式控制SSR,使系統(tǒng)之加熱量等于熱損耗量,故能長期穩(wěn)定的給車載導航儀做恒溫實驗與測試使用。

二、專業(yè)為車載導航儀做全新*美的造型設(shè)計，外觀高質(zhì)感水平,系統(tǒng)提取、*技術(shù)之精華設(shè)計制造。

三、愛佩采用全毛細管,自動負載容量調(diào)整系統(tǒng)技術(shù),較膨脹伐系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠,溫度控制精確，升降溫速度*全滿足*家標準、性能穩(wěn)定、均勻度佳、波動度小， 為用者節(jié)約成本關(guān)帶來*效率的測試工作。